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El camión volquete SINOTRUK HOWO TX 6×4 es un camión volquete-de servicio pesado diseñado específicamente para el sector de camiones medianos-a-pesados, y presenta una configuración de tracción de 10-ruedas y dos-ejes. El vehículo está equipado con cableado eléctrico, sistemas neumáticos y de refrigeración completamente nuevos, y cuenta con un mecanismo de elevación hidráulico montado en la parte delantera-para la caja de carga. Ofrece una gama de opciones seleccionables-que incluyen varias potencias nominales, tipos de neumáticos y capacidades de tanque de combustible-para satisfacer las demandas de operaciones de alta intensidad en diversas condiciones de trabajo.
Vídeo de toma real
Especificaciones de productos
| Artículo | Presupuesto |
| Serie | Camión volquete Sinotruk HOWO TX 6 × 4 |
| Tipo de unidad | 6×4 (Versión de 10 ruedas) |
| Modelo de motor | WD615.47 (Emisiones Euro II) |
| Caballos de fuerza del motor | 371 caballos de fuerza (estándar); Opcional: 380 / 400 / 420 / 430 CV |
| Garantía del motor | 1 año |
| Modelo de transmisión | HW17910 / HW17912 |
| Garantía de transmisión | 6 meses |
| Ejes | Clase de 16 toneladas × 2 (ejes dobles) |
| Garantía del eje | 6 meses |
| Taxi | Totalmente-nueva cabina serie TX |
| Llantas | Estándar: 12R22.5 × 10 Opcional: 315/80R22.5, 13R22.5, 12.00R20, 12.00R24 |
| Tanque de combustible (estándar) | 300 litros |
| Tanque de combustible (opcional) | 400 litros o tamaño personalizado |
| Tanque de aire (opcional) | Aleación de aluminio |
| Mecanismo de elevación | Polipasto-montado en el frente (estándar); Opcional: polipasto montado en el medio- |
| Características opcionales | Pintura metálica (colores personalizados disponibles) Volante a la derecha-(RHD) |
Características de los productos
El bastidor del camión volquete HOWO TX 6×4 es excepcionalmente robusto y utiliza una estructura de viga principal de doble capa (8+8)/300-; esto proporciona rigidez torsional y capacidades de carga-muy superiores a las de los vehículos estándar.
Tanto el sistema de suspensión delantera como la trasera cuentan con resortes de láminas múltiples-reforzados, lo que garantiza que el vehículo no se deje intimidar por terrenos accidentados o cargas pesadas.
Todos los sistemas críticos del vehículo -, incluidos el cableado eléctrico, las líneas neumáticas, las cámaras de aire de los frenos, el silenciador, los depósitos de aire, así como el radiador, el intercooler y el condensador del aire acondicionado -, se han actualizado con componentes completamente-nuevos, lo que elimina las preocupaciones sobre el envejecimiento y el desgaste de los componentes.
El parachoques delantero está construido íntegramente en metal, lo que lo hace altamente resistente a los daños causados por los golpes y raspaduras típicos de las operaciones en la obra.
Además, este vehículo ofrece una flexibilidad excepcional: puede personalizar completamente la potencia del motor, el modelo de neumáticos, el tamaño del tanque de combustible y el mecanismo de elevación de la caja de carga para satisfacer perfectamente sus necesidades específicas.
Detalles de los productos
Baterías nuevas
Secador de aire nuevo. Nuevo tanque de reserva de aire, actualizado a tanques de aluminio.
Motor completamente remanufacturado
Motor Howo completamente remanufacturado de 371 caballos de fuerza, WD615.47
Inyector diésel original nuevo, compresor de aire original nuevo, conector original nuevo.
1 año de garantía
Turbocompresor nuevo y original.
Turbocompresor nuevo original, Especializado para disposición de cabina TX.
Motor de arranque nuevo, alternador nuevo, válvula de freno de motor nueva, tanque de aceite de dirección nuevo, amortiguador de chasis nuevo, todos los tornillos y tuercas son nuevos.
Nuevo tipo de filtro de aire en baño de aceite
Incluso el soporte es nuevo y original, mucho más resistente que el modelo anterior.
Nuevo tanque de combustible de aluminio.
300 litros a 400 litros.
Ventajas de los productos
Durabilidad excepcional
Cuenta con ejes traseros dobles de 16-toneladas, un bastidor de doble-capa y una suspensión de resortes de láminas múltiples-- optimizada específicamente para operaciones continuas de trabajo pesado.
Costos de mantenimiento manejables
Los componentes principales (motor, transmisión y ejes) vienen con períodos de garantía claramente definidos, lo que facilita una planificación efectiva de los costos operativos.
Adaptabilidad de escenarios flexibles
Admite configuraciones-de volante a la derecha, acabados de pintura metálica personalizados y una variedad de tamaños de neumáticos y tanques de combustible, lo que permite una rápida adaptación a diversos estándares de proyectos tanto a nivel nacional como internacional.
Aplicación de productos
Construcción de infraestructura urbana: Ideal para el transporte de corta{0}}y-mediana distancia de movimientos de tierras y materiales de construcción en obras de construcción, proyectos de reparación de carreteras, sitios de instalación de tuberías de servicios públicos y proyectos de desarrollo de infraestructura similares.
Operaciones-de movimiento de tierras y vertidos a gran escala: Cumple con los requisitos de vertido-de trabajos pesados para escenarios como minas, canteras y excavaciones de pozos de cimentación a gran-escala.
Proyectos de ingeniería en condiciones difíciles: Para entornos caracterizados por altos niveles de polvo, caminos sin pavimentar y operación continua, el diseño del vehículo incorpora consideraciones integrales con respecto a la disipación de calor, la limpieza del sistema neumático y la integridad estructural.
Fotos reales del envío
Preguntas frecuentes
P: ¿Cómo se empaquetan los camiones volquete HOWO TX para la exportación?
R: Los vehículos se envían como unidades desnudas aseguradas mediante amarres. Antes de ser cargado en contenedores o en buques Ro-Ro, cada vehículo se somete a rigurosos flejes y refuerzos. Los componentes críticos-como la cabina, los accesorios de iluminación y los espejos retrovisores-están protegidos mediante películas protectoras o revestimientos anti-rayaduras. Los accesorios del vehículo (p. ej., neumáticos de repuesto, juegos de herramientas, componentes del sistema de lona) se empaquetan por separado en cajones de madera o cajas de cartón para evitar daños durante el transporte.
P: ¿Cuáles son el MOQ y el plazo de producción?
R: La cantidad mínima de pedido es de 1 unidad. Una vez recibido el depósito, el plazo de producción estándar es de 20 a 35 días; este plazo puede variar ligeramente dependiendo de configuraciones específicas (por ejemplo, pintura metálica opcional, dirección con volante a la derecha-, neumáticos especializados, etc.).
P: ¿Qué métodos de envío se utilizan normalmente?
R: Utilizamos principalmente buques Roll-on/Roll-off (Ro-Ro) o envíos en contenedores a través de buques de carga a granel. Para exportaciones de gran-volumen, los vehículos se aseguran y amarran en el puerto antes de ser conducidos directamente a un buque Ro-Ro. Para pedidos más pequeños o envíos a destinos específicos, se pueden utilizar contenedores High Cube de 40 pies; Este método requiere la eliminación temporal de ciertos componentes, como espejos retrovisores y barandillas.
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